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1999年式ホーネット250です。走行は現在15,800キロぐらいですが伸びます。マフラー以外はフルノーマルです。2023年8月に以下のメンテナンスを行いました。自走引き取りOK！帰られてから2週間以内に名義変更して頂ければ大丈夫です。【メンテナンス内容】・エンジンオイル ホンダG4で交換・オイルフィルター純正交換・タイヤ前後DUNLOP Roadsports　に新品交換。・ブレードパッド赤パッドで前後交換・ブレーキ前後OH、フルード交換・キャブレター清掃、調整。・プラグ清掃（9番が入ってます）・チェーン張り調整、注油。・各部増し締め、ワイヤー類注油。【車両状態】純正キー1本、コピーキー1本あります。もちろん1本でメイン、タンク、シートロック解除できます。前後ともサスペンションの抜けは感じません。ワインディングを攻めても安定してます。セル一発で掛かり、白煙や黒煙も無く、レブリミットの17,000回転まで気持ち良く回ります。ワインディングメインでけっこう回してもリッター26kmぐらいの好燃費です。ライト類、スイッチ類、メーター、ホーンも正常です。ハンドルステムも違和感なく、ハンドルストッパーも打痕などありません。タイヤはハイグリップなDUNLOP Roadsportsに前後とも新品交換したばかり。タイヤ刻印2023年製造です。もちろん前後バランス取りしてエアバルブも新品交換してあります。【マフラー】99年式はレアなクロムメッキのエキパイが標準装備です。サイレンサーだけリアライズ製に交換してあります。画像のようにバッフルが脱着出来ますのでお好みでどうぞ。【走行距離について】250ccのメーター距離はアテになりませんが、私のところに来た時に1998年刻印の新車時バトラックスが付いていたり、ブレーキパッドも新車時のニッシン製が入ってましたので実走かと思っています。【外装】キズやタッチアップ、経年劣化、目立たないタンクの薄い凹みは御座いますが、全体的にはキレイな車両かと思います。現車確認も対応いたします。天気によりますが、週に一度ぐらいは走らせています。調子はかなり良いと思っておりますが、私の主観ですし、なにぶん24年前のバイクですので3Nをご理解頂ける方のみご購入を検討下さい。よろしくお願いいたします。